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【返京高峰】客运枢纽增配200部机动车2月9日（初五）开始，各大火车站和长途客运交通枢纽将迎来返京客流高峰。公交集团将增加途经北京站、北京西站、北京南站三大火车站和六里桥、赵公口、四惠等长途客运枢纽周边公交线路的首末班运力，增配200部机动车随时投入运营。

天相投顾研投总监贾志向记者表示，行业规模越来越向头部公司集中，属于正常现象。未来公募市场的总规模还会持续分化，中小型基金公司突围的难度加大，只有苦练内功，立足长远，才有机会。那些总想着弯道超车的，也许会变得更被动。2加仓电子和医药目前，规模问题已经成为困扰公募基金的一大难题，而能够解决这一难题的方案是什么？“是业绩。”北京一位公募人士向《国际金融报》记者表示。

三是顶层制度设计更加支持保险消费。近几年，国家在顶层制度设计上更加重视民生，修改个税法以及出台个税递延商业养老保险、税优健康等一系列政策，人身保险业的配套制度实现了前所未有的连续重大突破。第三，从科技深刻变化中嗅到危机。传统保险营销是走街串户、面对面地推广介绍，但是在新的科技条件下，这种模式正面临挑战乃至被颠覆，汽车的发展是一个很好的借鉴，有人说1903年时候纽约街头是除了一辆汽车其余全是马车，而十年后变成了除了一辆马车其余全是汽车。当今世界，互联网通信技术、大数据、云计算、分布式账户技术、生物识别、机器学习和人工智能等迅速发展，奠定了金融体系变化发展的技术基础。

第四，严厉惩处保险营销违法违规行为。治乱像、防风险、惩违法是监管部门不变的职责，更是当前的突出任务。中国银保监会高度警觉保险营销中的销售误导、非法集资、违规销售非保险金融产等违法违规行为，始终保持严查重处的高压态势。一是切实加强监测监控和评估。不断完善加强非现场监管力度，建立保险销售从业人员队伍和保险业务数据报送制度，加强中介市场风险监测，提高预判能力。

托幼机构供给失衡值得关注的是，为应对当前供3岁以下婴幼儿使用的托儿所不足的现状，修订稿提出，新建幼儿园必须配建一定规模的托儿所，幼儿园与托儿所班数比例宜为3∶1。这也是此次修订中唯一新增的部分。数据统计，目前中国有3岁以下婴幼儿（不含3岁）5000万左右，但托幼机构的供给存在矛盾，而随着二胎出生人数的持续增多，这一矛盾将更加凸显。

2003年，京东包括我在内只有38名员工，那一年我们帮助了38个失去父母的孩子，直到他们大学毕业，从那以后的每一年，我们都会帮助一些人。但是在五年前，我们意识到如果只是通过捐款的话，能够帮助的只是很小一部分的人，不能够给整个社会带来价值。一些贫困的家庭总是在温饱上出现问题，所以我们就建立一个渠道来帮助这些困难的家庭。