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雷军曾表示，“小米是世界上独一无二的既可以做硬件、又可以做新零售，还可以做互联网服务的‘新物种’。”“过去八年很多轮的私募融资，投资者都给了我们很高的估值，三年半以前那轮估值达到450亿美元。”雷军强调，小米的盈利模式就是依靠高性价比的硬件，聚集大量的用户，并以互联网服务的模式实现变现。然而根据公司提交的招股书显示，智能手机销售仍是小米收入的主要来源，过去三年，智能手机贡献的总收入占比分别达到80.4%、71.3%、70.3%。

相关新闻：受武器化争议影响：传谷歌AI首席科学家李飞飞或离职李飞飞离职谷歌与AI技术不合理应用有关？李飞飞是斯坦福大学的副教授，也是该校AI实验室的负责人。2016年11月份在其学术假期间加入谷歌任谷歌云人工智能和机器学习首席科学家。2017年12月13日谷歌AI中国中心在北京成立，由李飞飞和Google Cloud研发负责人李佳博士共同领导。

日前小米集团公布了中报，截至上半年末，公司实现营业收入957.1亿元，同比增长20.2%，经调整后净利润为57.2亿元，同比增长49.8%。董事长雷军在微博上大呼“超预期”，并对相关业务的增势手动点赞。然而，小米股价在业绩公布后依然走低，并未得到提振，其在资本市场的表现，让外界评价为“业绩向左、股价向右”。

“远场”与“近场”：为切合消费者对便捷的诉求，“小型店”“近场化”（即门店靠近社区、办公室等“消费现场”）是当前的主流趋势 ——连锁便利店的高速扩张就是消费者“用脚投票”的明证，而各类社区生鲜、苏宁小店、永辉生活等更是直接进攻传统大卖场的“护城河”品类。在如此潮流下，Costco逆势在距离市区30公里处建立2万平方米大店，难免成为一招险棋。驾车1小时、公交2小时的距离，这并不是选址的问题，而是由Costco价格驱动的模式所决定的。然而，对消费者而言，由于各类购物渠道的便利性，一站式购物的重要性远远不如10年前大卖场强势时来得重要。今天已经习惯了便利店、电商次日达、外卖30分钟到的北上广中产家庭，能否重拾10年前周末举家逛超市的热情？

有民航专家在接受媒体采访时表示，国内停飞737-8是在事故原因尚未查明前，确保航空安全特别是旅客人身安全的一个考虑，具体恢复时间还不明确，不过肯定要等到相关调查结果出炉，飞机安全性得到有力保证之后。根据民航资源网11日的数据显示，目前国内航空公司共有96架波音737-8飞机投入运营，数量不到国内客机规模的3%，航空公司还可以调配其他飞机“顶班”。但谁都知道，飞机在天上飞才能有收益，这一下，全国96架飞机要放在仓库积灰，还不知道什么时候可以重见天日，而这期间，还需要有维护等费用，每一分每一秒都是重大损失。

责任编辑：王涵中国证券网8月1日，A股三大股指涨跌互相，沪指收跌0.81%，迫近2900点。截至收盘，上证指数报2908.77点，下跌23.74点，下跌0.81%，成交额1711.16亿；深证成指报9268.05点，下跌58.56点，下跌0.63%，成交额2028.79亿，两市合计成交额3739.94亿；创业板指报1573.87点，上涨3.48点，上涨0.22%，成交额688.21亿。