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在使用了NFC技术的设备上，可以通过彼此靠近来进行数据交换。给大家简单的描述就是将两部支持NFC的设备背对背贴近即可，就可完成一系列的操作。举几个很简单的例子：例如刷公交卡，刷银行卡，交换数据等等。2005年初，诺基亚3220带着NFC外壳上市，揭开了手机使用NFC技术序幕。这几年随着技术的进步。NFC这项名词似乎和智能手机捆绑在了一起，各大厂商每年发布的旗舰机上NFC几乎也成了标配。没有NFC的手机消费者们往往会觉得这部手机似乎缺少了点什么甚至是作为拒绝购买理由。
深圳某PE机构新能源投资负责人也表示，造车不是谁都能造，政府会按照政策严格执行，没有实力的企业会逐步收回生产资格证。如华晨汽车、哈飞汽车、广汽本田虽然知名，但在新能源领域其实实力本来就不强，华晨全靠宝马，哈飞没有实力，广本属于合资，不可能自主造车。相对而言，上汽、奇瑞、吉利、长安、北汽、比亚迪、广汽的整体实力比较强。“目前来看新技术对产业的改造有一定瓶颈，成本太高性能不够，”他说，“所以并没有投直接相关的项目，今年只投了智能汽车项目。”
看点九：八成收入来自国外富士康招股说明书显示，2015年至2017年，主营业务收入分别为2721.20亿元、2717.62亿元和3530.82亿元，主营业务收入主要分为通信网络设备、云服务设备以及精密工具和工业机器人三类，占主营业务收入比例达到90%以上。
更关键的是，美军这两款五代机（我国称“四代机”）也无法与四代机（我国称“三代机”）F-16、F15等共享数据、联网作战。不但如此，目前美军F-22与F-35之间，F-22、F-35与F-16、F15等四代机之间，通信只能靠“吼”，也就是语音。不能共享传输图文数据，美军设想的以F-35战机强大的信息化能力和隐身能力作为突前预警节点，在难以被对手发现的情况下引导本方F-16、F-15战机发起攻击，只不过是纸上谈兵，因为根本传不了目标数据，还是得通过预警机作为“中继”飞机。
“诱导用户提升交易频率的可能性并不高。我们猜测老虎证券有非常大的可能借助高频交易机构刷成交量，从而达到降低上游成本的目的。”这位参与认购的美国对冲基金经理向21世纪经济报道记者分析说。在他看来，这有可能导致美国机构投资者对富途、老虎证券给出不同的估值，但也不排除部分美国对冲基金在认购富途无果而终后，将资金转移到老虎证券身上。
资产质量好。1Q18不良率1.49%，环比持平，为上市行较低水平。不良认定标准严格，90天以上逾期/不良由16年末的68%进一步下降至17年末的58%，逾期贷款率由1H17的1.49%下降至17年末的1.29%，低于不良率。股价短期回调大且估值低。自1月24日股价顶部9.88元/股至6月27日收盘价回调幅度已高达33.5%，调整幅度已经很大。当前，建行仅0.88倍PB（lf）估值，6.2倍PE（TTM）估值，绝对估值已经很低。
