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“这两家设计联合体，依据国内规范进行了方案优化并完成了后续的设计工作，目前实施的设计与原概念设计从建筑功能布局、建筑造型、结构方案都有较大的调整。”郭雁池告诉《中国新闻周刊》，在后续优化的过程中，改动最大的部分是C型柱。在原概念方案中，6个C型柱的开口都朝向中心，形成合围。但中方设计团队，扭转了C型柱的开口方向，不再朝里，而是全部朝外，并且根据结构需要增加了两个C型柱。王晓群告诉《中国新闻周刊》，调整带来的最大好处，就是增加了楼内采光的均匀度，而原方案中，采光都集中在中心区域，“核心的采光已经很好，就不再需要，反而是外围区域更需要光线。”而C型柱支撑方向调整后，对整个建筑带来很大改变，除结构受力体系改变外，还对室内空间也带来较大改变。

特斯拉还没有回复车主记者看到，特斯拉官方微博今天清晨6时58分发布消息：在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。22日上午，记者也和车主核实，昨晚，特斯拉方面的工作人员确实曾来过现场。不过，截至发稿，特斯拉方面还没有进一步联系车主，也没有给车主任何回复。

在业内人士看来，此举或意味着车险费率管制有望全面放开，险企将自行拟定车险费率进行备案，车险产品自主开发权加大，商业车险费率改革将进一步深化。然而，尽管车险费率市场化、车险自主定价确实有利于消费者，但对于财险公司而言，也对其车险定价能力和条款的创新能力提出了更大考验和挑战。

观海解局注意到，本月4日，公安部曾发布20名重大涉黑涉恶在逃人员A级通缉令，其中一人张立创，便是该团伙重要人员之一。目前，张立创已主动投案，以陈某辉为首的35人涉黑案也于今年10月开庭审理。每天采砂净收入50万元这一全国扫黑办挂牌督办案件的起点，源自2016年广东清远警方收到的一封举报信，陈某辉被举报非法采砂、欺压村民。

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