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在两起事故发生前，波音一位资深高管曾在一次采访中讲述了公司的想法，当时他谈及了许多经验不足的飞行员的出现，以及“你需要一些东西来帮助他们管理（操纵飞机的）复杂性，以维持我们的良好安全记录。”美国联邦航空管理局在监管航空安全上一直被视作是全球的黄金标准，但坠机事故发生后，其权威受到了挑战。当其他国家的监管机构纷纷采取措施停飞波音737飞机时，美国监管机构和航空业的政策制定者们则在质疑，FAA是否将过多的监管权下放给了波音公司。

公募基金重仓的多数为白马股，这是符合较长一段时期以来公募基金的投资理念的。也因为这种投资理念，这几年所谓的白马股被公募基金扎堆入驻，股价越涨越买，结果是越买越涨，终至高处不胜寒。那么这些白马股是不是真的有那么好呢？其实谁也说不清楚，但股价上涨让大家都赚钱是硬道理。其实看看一些白马股十大股东榜中扎堆的公募基金、私募基金名单就可以知道，这是抱团取暖的结果，是靠钱堆起来的。当这种现象持续了几年之后，已经难以为继，所谓白马股爆雷，其实只是压垮骆驼的最后一根稻草。

尽管狮航坠机，波音仍在公开地推销其737Max机型，在狮航坠机后到今年3月13日全球各国全面停飞这款飞机前，波音公司总共交付了125架737Max飞机，其中大多数都是交付给国外的航空公司。继狮航事故后发现MCAS系统可疑后 波音公司仍在继续交付其737Max订单 图据《华尔街日报》

第二天凌晨4点，陈亦工（英文名Justin）回复我的辞职邮件向董事会说：他当天见过我姐姐确认此事。他配合史文勇撒了一个“弥天大谎”！他当晚根本没见过我姐姐，我没生病，我姐姐根本没确认任何信息。这就是Justin一个美国律师的良知？美国律师协会应重新评估他的律师资格。”

校办企业的诞生系服务于国家“产学研”战略。高科技，一直是高校系上市公司的闪亮标签。从行业分布看，这些公司主要围绕计算机、生物医药等技术产业，多家公司研发投入力度较大。譬如，专注于集成电路芯片设计开发的紫光国微，去年研发支出占营收比达20%，研发人员数量占比达50%。数控系统龙头企业华中数控去年研发投入占营收比达26%，研发人员数量占比近43%。

综上所述，降准对房地产市场的直接影响非常有限，间接影响也相对比较小。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。